サイクルオペレーション株式会社
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たまに覗くから面白い!毎日見ないでぇ・・・飽きるから。。 2017/3/3
大宮駅より
Posted Date:2017/03/03(Fri) 06:21
3月3日朝6時、ホリグモンは大宮駅に到着しました。
「大宮駅」と言っても、京都の大宮駅とは違いますよ!
埼玉県の大宮駅です。
実は京都にも、阪急電鉄の「大宮駅」というのがあるんです。
京福電鉄の終点でもあります。ただしこちらは「四条大宮」という名前だったと思います。
京都の中心部に近い駅ですから、京都限定でメジャーな駅なんですが、全国的には「大宮」と言えば、埼玉県の大宮駅です。
京都の人には申し訳ありませんが。
なぜ朝6時に大宮駅に居るかといえば、夜行バスで関西から帰ってきました。
昨夜の京都駅です。
こちらからバスに乗って来ました。
22時45分に京都駅を出発、定刻は6時30分ですが、6時ちょうどに大宮駅東口に到着。
マクドナルドでコーヒーを飲みながら、ブログを更新しております。
実は今日の午前11時に、加須市の関東営業所で予定があります。
不動産の管理会社と待ち合わせをしているんです。
加須市の関東営業所は、新座市の東京営業所と統合しますので、物件を退去するための片付けを行い、今日は現状確認の日になっています。
不動産の契約自体は6月まで残っているのですが、とりあえず現状確認と原状回復を済ませ、次の入居者が決まれば、6月以前でも退去することになります。
次の入居者は、大家さん側がOKを出せば、私の友人が入居する予定です。
これまで、当社関東営業所を通じてお取引いただいていたお客様は、原則的には統合先の東京営業所で・・・となります。
しかし足回りの問題等で東京営業所との取引が困難な場合、友人が引き継ぐ、旧関東営業所での取引も可能なように配慮するつもりです。
駐車場の一角を、取引の時だけ使わせてもらうような感じですが。
まあ、そんな計画だという事で。
さて、2月28日早朝に東京から大阪へ向かう際には、キチンと(?)新幹線を利用したのですが、帰路はまたまたケチって夜行バスで帰ってきました。
今回の京都駅から大宮駅までのバス料金は、5,200円。
京都・東京間を新幹線、東京・大宮間を在来線利用だと、14,450円ですから、やはり1万円近い差になります。
「ケチ」と言われればそれまでですが、私にも思う所がありまして。
当年度の事業計画では、一か月に200万円ほどの経常利益を計上する計画です。
少なくとも当社にとって、月間200万円の経常利益というのは、非常にハードルの高い数字ではあります。
計算上はそのくらいになる見込みなんですが、200万円という数字は、残すのは難しいけれど、使うのは一瞬・・・という肌感覚の数字です。
油断していると半分も残らないだろうし、それなりの覚悟を持って取り組む必要があると思っています。
その覚悟の一つの形、夜行バス移動ということです。
しかしまあ、「時は金なり」という諺もあります。
経費をケチって、いつもバス移動をする訳ではありません。
私の中での基準としては、
1.バス移動を選択するのは夜間移動のみ。昼間移動の必要があるなら新幹線を利用する。
2.バスと新幹線利用の料金差が、7,000円以内なら新幹線を利用する。
という事にしています。
簡単に言えば、「睡眠時間を利用して安く移動できるなら、バス利用もいいね」という事です。
決してバス移動が好きなわけでもないし、仕事の時間を削ってバス移動するほど暇ではありませんので。
最後に。
先述の月間200万円の経常利益を上げることを目標とした事業計画について、これからブログのテーマにしても良いかなと思っています。
別に小難しいことを書こうという訳では無く、目標を達成するための、日々の努力の積み重ねをテーマにしても良いかなと。
自分自身の記録にもなりますし、読者の皆さんの参考にもなるような気がします。
やはりブログって、たとえほんの少しでも、役に立たないと読んでいただけませんからねえ。
少し役に立つ、少し面白い、この2つがブログという媒体の必須条件かと思います。
儲からなかった会社が、儲かる会社に変貌した全プロセスをブログに記録・・・なんてことが出来れば良いですね。
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