サイクルオペレーション株式会社
ブログ記事サイクルオペレーション株式会社
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予定を変更して名古屋から
Posted Date:2017/02/22(Wed) 05:47
今朝は予定を変更して、名古屋市中川区の(旧)名古屋営業所でブログを更新しています。
今朝の名古屋営業所。
手前の黒い乗用車を除いて、乗用車は当社の在庫です。
昨日は愛知県愛西市の中部営業所で打ち合わせ他の所用を済ませ、その後名古屋市中川区の名古屋営業所で荷物の整理等を行っていました。
東京・名古屋間を車で移動するなら、当然高速道路の深夜割引が適用される午前0時から午前4時までの時間帯で高速道路を利用するようにしています。
「深夜割引」を知らない人のために説明しますと・・・
深夜0時から午前4時までの時間帯に高速道路を利用していると、利用区間全ての料金が3割引きになります。
名古屋から東京へ向かう例で言うと、23時59分に名古屋インタ―で乗り、午前4時1分に東京インターを出ても割引が適用されます。
午後8時に名古屋インターで乗り、午前0時ジャストに東京インターを出てもOKです。
あるいは午前3時59分に名古屋インターで乗り、午前8時に東京インターを出てもOKです。
要は、午前0時から4時までの時間帯で、1分でも高速道路に乗っていれば、全区間が3割引きになるということです。
これを利用しない手はありません。
名古屋インターチェンジから東京インターチェンジまで、普通車の通常料金なら7,090円ですが、深夜割引を利用すると4,960円になります。
差額は約2,000円強ですので、高速道路を滅多に利用しない方なら「面倒だ」、「眠たい」という理由で深夜割引を使わなくても良いでしょう。
しかし当社のように、高速道路料金が月間100万円近くに上る会社だと、チリも積もれば何とやら・・・で、経費節減効果は大きいのです。
一応、率先して経費節減に取り組んでいるということで。
私が経費節減に懸命であることは、長くブログをお読みいただいている方なら、よくご存じかと思いますが・・・。
で、昨日は「午前4時までに名古屋インターに乗る」ことを目論んで、名古屋営業所で仮眠を取った後、東京へ向かって出発するつもりでした。
前日の睡眠時間が短かったこともあり、名古屋での仕事が終わった後に仮眠を取らないで東京へ向かうと、確実にどこかのサービスエリアで沈没してしまうとの判断からです。
目覚ましのセット時間は、午前3時。
午前4時までに名古屋インターを通過するには、十分な余裕がある時間です。
ところが深夜1時頃でしょうか?
心地よく寝ていた私は、ベッドから起き上がる訳でも、時計を確認した訳でもないので、正確な時間は分かりません。
1台のトラックが止まる音で目が覚めました。
トラックのエンジン音は、間違いなく当社所有の4トントラックの音。
どうやら、明日23日に名古屋へ到着予定だったトラックが、予定を繰り上げて、一日早く名古屋へ到着したようです。
運転しているのは、当社番頭のスズシゲ君。
姿を見ていませんが、多分間違いない。
私が東京へ急いで戻る理由の一つは、23日に名古屋へ行く予定の彼と、打ち合わせをしたかったためです。
彼とは2月3日以来、顔を合わせていません。
私が2月4日早朝に成田から海外出張へ出発し、12日に関西空港へ帰国。
昨日まで大阪に張り付く羽目になりましたので、顔を合わせていないのです。
もちろん電話やメールなどを利用して、毎日何度も連絡を取り合っていますから、別にオッサン同士が顔を突き合わせなくても、業務に支障がある訳ではありません。
しかし一昨日、3月末をもって名古屋営業所の完全閉鎖、中部営業所との統合が正式に決まったものですから、キッチリと打ち合わせをしたいと考えていたのです。
想定外の出来事ではありましたが、これで私が午前3時に起床して、東京へ向かう理由が無くなりました。
少なくとも、寝ている状態の私のアタマの中では、そのように判断しました。
午前3時にセットされていた目覚ましをオフに切り替え、5時半ごろまでゆっくりと眠らせて頂いたという次第です。
アタマが目覚めた今となっては、予定通り出発しても良かったかな・・・?と思います。
ミーティングはあくまで理由の一つであり、他にも戻らなくてはいけない理由がたくさんありますので。
やはり私の心の奥底では、「午前3時に起きなくても良い理由」を探していたんでしょう。
冷静な判断が出来ない、睡眠中の出来事ですから。
情けない話ですが、しょうがないですね。
東京営業所へ戻るのは、今夜以降になりそうです。
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