サイクルオペレーション株式会社

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今週は（も？）何かと多忙に過ごしております。
昨日は急遽予定を変更し、早朝に大阪を電車で出発して尾張一宮へ。
あらかじめネットで調べたところ、新幹線で行っても在来線で行っても、さして所要時間が変わらなかったので、久しぶりに在来線で名古屋方面へ向かうことに。

ちょっと…疲れますね…。

一宮でトラックに乗り換えて岐阜市へ向かい、本日の現場へ。
機械類の引き上げだったのですが、月曜日夕方に決まった、「火曜日一日だけが期限」の仕事でしたので、装備も人員も不十分。

大阪から４トン車２台の応援も入ったのですが、おそらく２０トン近い積み残しを出してしまいました。

なにしろ、巨大な工作機械類があるにもかかわらず、搬出から積み込みまで非力な２トンリフト一台で行わなければならなかったので、大型の機械類はほとんど残すことになってしまいました…。

悔しいなあ。
３日あれば、食器の金物まで根こそぎ引き揚げるんですけどね。

時間も無ければ、十分な装備も無い状況では、やむを得ません。

結局、荷下ろしまで終了して全員が名古屋営業所に戻ってきたのは、午前０時を過ぎていました。

あるスタッフは、翌朝（厳密には当日）に、岡山県で引取りの仕事が入っていたために、そのまま出発。

私も大阪での仕事が入っていましたので、トラックに便乗し、大阪に着いたのが午前２時半くらいでした。

私は疲れもあってすぐに熟睡しましたが、岡山へ向かうスタッフは、そのまま更に数時間の運転ですから大変。

幸い事故も無く到着してくれたようで、ホッとしています。

私も大阪で午前中の予定を終え、午後のアポイントまでの時間調整中ですが、夕方には岡山からのトラックが大阪に寄る予定ですし、明早朝には、私が木曜日恒例の北陸出張へ出発します。

今夜も十分な睡眠時間が確保できないし、明日も深夜にサッカーワールドカップ日本戦を見ないといけないしね…。

体を壊してしまっては元も子もないのですが、「仕事がある」という有難さをかみ締めながら、力の続く限り突っ走りたいと思っています。

今朝、お客さんと話していたのですが、「今は何とか最低限の利益を上げることができるから、無理してでも必死で仕事をやっている。もし、リーマンショックのような状況に再びなったら、今度はジタバタせずに長期休暇でも取るよ」

振り返ってみると、最悪の時期というのは「暴風に吹かれるままに身を任す」のが一番良かったかなと思います。
ジタバタしてもどうにもならないし、骨折り損どころか、本当に逆に損していたような気がします。

ま、仕事になる状況のうちは、必死で仕事をするのが宜しいかと思いますので、西へ東へ飛び回ることにいたします！