サイクルオペレーション株式会社

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おはようございます。
久しぶりに、夜明けを事務所内で迎えました。

最近は4：30頃から空が白み始めるのですが、3時過ぎからトラックに乗って出かけることが多いのです…。
ブログ更新を怠けているわけではないのですが、さすがに連日3時過ぎから21時頃まで出かける日が続くと、更新もおぼつかない状況になってきます。
過日のブログでも書きましたが、本当にスタッフの増員または大幅な事業効率化が必要かなとも思っています。

名古屋営業所も荷物の山。
この先、一週間の入荷予定がハッキリしているものだけでも、パンクするのが目に見えています。
どう対応しましょうかねえ？
人間を増やすのが一番単純ですが、固定費が大きく増えます。
優秀な人材なら良いのですが、そうでない人材は、弊社にとっては癌のようなもの。怖いです。

集荷量を減らすという方法もありますね。
利益の薄い仕事を切り捨てて、現体制で最大の収益を狙うわけですが、多くの量を集めてこそ、会社として力が付いていく、発展を遂げる仕事だと思っていますので、これもあまりやりたくない。

じゃあどうするか。
名案が無いので…
とりあえず、バランスよく、更なる効率化を図るしかないかと思っています。
あまりにも利益の少ない仕事は、切り捨てていかざるを得ないし、移動や各種作業も、多少の出費や目先の利益縮小も覚悟でやらざるを得ない。
ある程度の設備投資も必要ですね。
広い土地、大きなトラック、作業の機械化など、カネをかけることは出来るだけやりたくないのですが、自分の足元をしっかりと見ながら、少しずつやっていく必要はありそうです。

金融機関に相談しないといけないな。
好きで借金する人は、あまりいないと思います。
私も出来れば借金などせずに仕事をしていきたいのですが、これも考えようでして。
この業界、競合他社は中国の方を筆頭に外国人の方が多く、彼らといかに差別化した仕事が出来るかが、生き残りのポイントだと考えています。
金融機関から借り入れを起こすことが出来るのは、各種法令を遵守し、キチッと納税も行っている会社の大きなアドバンテージです。
多くの外国人競合他社との差別化になりますので、これを活かさない手は無いと思っています。

殆どが現金商売で、実態の把握が難しい業務内容なのに、自分でも「アホか？」と思うくらい、クソ正直に社会のルールにのっとって会社を運営しているのですから、良いこともないとねえ。

…弊社と継続的にお付き合いを戴いているお客様には、ご理解いただいていると思いますが、クソ正直な仕事をやっております。
出来れば、腹を割ってお話できる方とお付き合いしたいですねえ。
駆け引きの多い方は、やりにくいなあ。
駆け引きは見抜かれますよ。私もそれを見抜くのが得意です。
今までの職業経験の中で、人の顔と名前を一度で覚えることと、人を観察し、わずかな変化を見逃さないことが得意です。

また話が飛びましたねえ。
昨日の出来事を思い出しながら書いていると、こんなことを書きたくなるのです。
日記帳ですから。
「何があったのだろう？」と想像しながら今後も私の日記帳にお付き合い戴ければ幸いです。