サイクルオペレーション株式会社
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たまに覗くから面白い!毎日見ないでぇ・・・飽きるから。。 2009/11/6
金属スクラップ高く買います。現地計量でも手積みでも…
投稿日時:2009/11/06(金) 07:06
スクラップ・中古品の買取価格表は、
デラざっぴん株式会社ホームページ
をご覧ください。
おはようございます。
朝晩は冷え込むようになりましたね。
皆さんは、風邪などひかないように、お体ご自愛くださいね。
私は、風邪が治りかけの状態が続いており、今ひとつの体調ですが…。
昨日は、国道41号線を北陸方面に走っていたのですが、途中岐阜県の飛騨地方では、路肩に雪の残っているところがありましたね。
走ったことのある方なら分かると思いますが、数河峠などの標高の高い地域です。
これからの季節、近畿や東海はもちろん、北陸でも都市部はさほど雪の心配をしませんが、途中の通り道が心配ですね。
特に、名古屋・北陸間は、高速道路を含めてどの道を通っても、標高1千メートル程度の地点を通過しなければいけません。
現在のスケジュールで行くと、この地点を深夜・早朝の一番気温が低い時間に通過しなければいけませんので、これからの季節、難儀が予想されます。
大阪発に切り替えるのが、一番無難かもしれませんね。
途中、福井県敦賀市周辺で、数十キロにわたる山岳地を通過しなければいけませんが、それ以外はほぼ平地走行ですしね。
ただ、大阪出発だと、名古屋出発に比べて、富山市までで約一時間余分に必要です。
東海北陸自動車道の全線開通もあり、名古屋⇔富山間は非常に近くなったのですが、やはり大阪⇔富山間は、結構な距離がありますもんね…。
これからは柔軟に、天候の悪いときは走らないくらいの、ある意味いい加減な対応が安全策なのかもしれません。
なにぶん、私は雪道走行経験が未熟なものでご容赦くださいな。
昨日は、エアコンや上雑品、アルミホイール、冷蔵庫などを仕入れて帰って来ました。
このほか、自動車用バッテリーや銅線・給湯器・真鍮などの資源・金属スクラップから、パソコン本体やミシンなどの輸出向き中古品も良く仕入れに行きます。
ああそうだ。エアコンパイプや電線、あるいはこれらを剥いたものもよく買い付けしております。
ある程度の量が纏まるならば、全て相当高くで買っていますよ。
大阪港や名古屋港周辺のスクラップヤードに持ち込むのと同じ値段で買っていますから、多くのお客様に喜んでいただいております。
定期的にスクラップを排出される方や、スクラップの売買を生活の糧にされている方々は、一度単価や取引条件のお引き合いを下さい。
ホームページの単価表は、安く書いているだけでっせ…
いやいや、こんなこと書いてはイカン。
え~とですね。スクラップや輸出向き中古品の買取価格は、取引量や積み込み条件などを勘案して、お客様ごとに単価を決めさせて頂いております。
弊社ホームページの単価表は、弊社にとって、相当悪い条件下のお取引を前提とした価格を記載しております。
ちなみに、悪い条件とは…
?取引量が少量であること
これが一番ですね。諸経費をかけて引き取りに行って、数千円分の荷物しか無いとなれば、高く買えるはずがありません。
?積み込み条件が悪いこと
これも意外と大きいですよ。
現金決済ご希望のお客様だと、その場で計量しなくてはいけません。
その場で、一個一個計量して、それらの荷物を全部手積みしなければいけないお客様と、機械で積んでもらって持ち帰り計量のお客様とでは、当然大きく単価が違ってきます。
一個一個計量しながら、4トン車を満載にしていたら半日仕事ですよ…。
…なんやかんやと言いながら、やはり荷物の量があるお客様からは高く買いますね。
4トン手積みも、鼻歌交じりに喜んでやってしまう悲しい性です。
手積みでも手下ろしでも、積み替えでも何でもやってやろうじゃないの!
荷物を集めてナンボのスクラップ屋、デラざっぴんでした。
弊社は、銅や真鍮、ステンレスにアルミ・鉄といった素材や、エアコン・給湯器・電線などの再生金属資源、スクラップを、近畿・東海・北陸地方で買い取りしている、「日本人による法令遵守企業」です。
「廃棄するより再利用」のリユース・リサイクルの精神を大切にすると同時に、法令・モラル・環境へのリスク配慮を最重視しております。
企業などで廃棄物として処分なされている金属屑を、有価物として買い取ることにより、処分費用を売却利益に転換するためのご提案を得意としております。
諸事情により、金属くずを産業廃棄物として処分しなければならないお客様。
弊社グループ会社はマニフェスト発行可能な中間処理業者ですので、様々な経費削減のご提案が可能です。
お電話は、0120-938-364 までお気軽にどうぞ!
デラざっぴん株式会社ホームページ
をご覧ください。
おはようございます。
朝晩は冷え込むようになりましたね。
皆さんは、風邪などひかないように、お体ご自愛くださいね。
私は、風邪が治りかけの状態が続いており、今ひとつの体調ですが…。
昨日は、国道41号線を北陸方面に走っていたのですが、途中岐阜県の飛騨地方では、路肩に雪の残っているところがありましたね。
走ったことのある方なら分かると思いますが、数河峠などの標高の高い地域です。
これからの季節、近畿や東海はもちろん、北陸でも都市部はさほど雪の心配をしませんが、途中の通り道が心配ですね。
特に、名古屋・北陸間は、高速道路を含めてどの道を通っても、標高1千メートル程度の地点を通過しなければいけません。
現在のスケジュールで行くと、この地点を深夜・早朝の一番気温が低い時間に通過しなければいけませんので、これからの季節、難儀が予想されます。
大阪発に切り替えるのが、一番無難かもしれませんね。
途中、福井県敦賀市周辺で、数十キロにわたる山岳地を通過しなければいけませんが、それ以外はほぼ平地走行ですしね。
ただ、大阪出発だと、名古屋出発に比べて、富山市までで約一時間余分に必要です。
東海北陸自動車道の全線開通もあり、名古屋⇔富山間は非常に近くなったのですが、やはり大阪⇔富山間は、結構な距離がありますもんね…。
これからは柔軟に、天候の悪いときは走らないくらいの、ある意味いい加減な対応が安全策なのかもしれません。
なにぶん、私は雪道走行経験が未熟なものでご容赦くださいな。
昨日は、エアコンや上雑品、アルミホイール、冷蔵庫などを仕入れて帰って来ました。
このほか、自動車用バッテリーや銅線・給湯器・真鍮などの資源・金属スクラップから、パソコン本体やミシンなどの輸出向き中古品も良く仕入れに行きます。
ああそうだ。エアコンパイプや電線、あるいはこれらを剥いたものもよく買い付けしております。
ある程度の量が纏まるならば、全て相当高くで買っていますよ。
大阪港や名古屋港周辺のスクラップヤードに持ち込むのと同じ値段で買っていますから、多くのお客様に喜んでいただいております。
定期的にスクラップを排出される方や、スクラップの売買を生活の糧にされている方々は、一度単価や取引条件のお引き合いを下さい。
ホームページの単価表は、安く書いているだけでっせ…
いやいや、こんなこと書いてはイカン。
え~とですね。スクラップや輸出向き中古品の買取価格は、取引量や積み込み条件などを勘案して、お客様ごとに単価を決めさせて頂いております。
弊社ホームページの単価表は、弊社にとって、相当悪い条件下のお取引を前提とした価格を記載しております。
ちなみに、悪い条件とは…
?取引量が少量であること
これが一番ですね。諸経費をかけて引き取りに行って、数千円分の荷物しか無いとなれば、高く買えるはずがありません。
?積み込み条件が悪いこと
これも意外と大きいですよ。
現金決済ご希望のお客様だと、その場で計量しなくてはいけません。
その場で、一個一個計量して、それらの荷物を全部手積みしなければいけないお客様と、機械で積んでもらって持ち帰り計量のお客様とでは、当然大きく単価が違ってきます。
一個一個計量しながら、4トン車を満載にしていたら半日仕事ですよ…。
…なんやかんやと言いながら、やはり荷物の量があるお客様からは高く買いますね。
4トン手積みも、鼻歌交じりに喜んでやってしまう悲しい性です。
手積みでも手下ろしでも、積み替えでも何でもやってやろうじゃないの!
荷物を集めてナンボのスクラップ屋、デラざっぴんでした。
弊社は、銅や真鍮、ステンレスにアルミ・鉄といった素材や、エアコン・給湯器・電線などの再生金属資源、スクラップを、近畿・東海・北陸地方で買い取りしている、「日本人による法令遵守企業」です。
「廃棄するより再利用」のリユース・リサイクルの精神を大切にすると同時に、法令・モラル・環境へのリスク配慮を最重視しております。
企業などで廃棄物として処分なされている金属屑を、有価物として買い取ることにより、処分費用を売却利益に転換するためのご提案を得意としております。
諸事情により、金属くずを産業廃棄物として処分しなければならないお客様。
弊社グループ会社はマニフェスト発行可能な中間処理業者ですので、様々な経費削減のご提案が可能です。
お電話は、0120-938-364 までお気軽にどうぞ!
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