サイクルオペレーション株式会社

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今週は木曜日・金曜日と、２日連続で北陸地方へ金属スクラップおよび輸出向き中古品の出張買取に入ってまいりました。

ひどい雪でしたよ。

北陸地方の平野部に入ってしまえば大したことないんですけどね。
途中が大変なんです。

今回は２日とも弊社名古屋営業所から出発いたしましたので、一般国道なら４１号線、高速道なら東海北陸道を通って行くことになります。

降雪時に一般国道を走ると到着時間が大幅に狂うことが多いので、今回は東海北陸道を利用したのですが、初体験の「本格的」な雪道走行になりました。

もちろん、これまでも雪道走行の経験はありますが、雪国はレベルが違いますね。

ハンドルをしっかりと握りしめ、雪のデコボコで常に左右へ流される車体をコントロールしながら、視界２０メートルほどの中、道路を探しながら走りましたよ。

高速道路を走っていてこの有様ですから、一般道はどうなんでしょうね。

ちなみに、上記のトンデモナイ体験をさせていただいたのは、東海北陸道の白鳥インターから荘川インター区間です。
この春にも、４月下旬にチェーン規制があったことで驚かされた、日本の高速道路最高標高地点がある地域です。

昨日金曜日は、お昼ごろに名古屋へ戻ろうと思ったら、雪のため通行止になっていて、名古屋へ帰れず、やむなく大阪戻りになってしまいました…。

そういえば、そんな雪国の道路をノーマルタイヤで突破しようとして事故をしていたり、身動き取れなくなっている観光客と思われる方々が多くいらっしゃいました。

我々太平洋側で暮らす人間の想像を超える厳しい自然が雪国にはありますので、お出かけの際にはくれぐれも冬対策を怠らずにいてくださいね。


こんなこともありました。
私は作業用の長靴にヘルメット姿で積み込みをしていたのですが、足が冷えるんですね。
後で気がついたのですが、私の長靴と地元の方々の長靴が違うんです。
私のは、太平洋側都市部で売っている雨用長靴で、地元の方の長靴は防寒長靴なんですね～。

探せば大阪や名古屋でも防寒長靴を売っているんでしょうが、長靴を買うのは梅雨の季節が多いですからね…。
冬は乾燥しているので、長靴を買うことはないんです。

昨日はあんまり寒いんで、北陸地方の某スーパーに飛び込んで防寒長靴を買いましたよ。


現場へ出ると、色々なことを学べます。
これで冬の雪国への出張買取も自信がつきましたので、いつでもお引き合い頂いて大丈夫ですよ！





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弊社は、銅や真鍮、ステンレスにアルミ・鉄といった素材や、エアコン・給湯器・電線などの再生金属資源、スクラップを、近畿・東海・北陸地方で買い取りしている、「日本人による法令遵守企業」です。

「廃棄するより再利用」のリユース・リサイクルの精神を大切にすると同時に、法令・モラル・環境へのリスク配慮を最重視しております。

廃棄物として、有償や無料同然で処分なされている金属屑を、弊社に適正価格で売却頂ければ、収益アップの実績を残すことが可能です。

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