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酷暑の地より
投稿日時：2015/05/18(月) 06:03
今回の出張先は、今のところ辺境の地ばかりでしてPCを使用するのに少々苦労しております。
先週の木曜日以降では、唯一土曜日の夜のみ人口数万人の都市部に滞在しましたので、何とかこのブログ更新をしております。
ただ、難しいことを考えたり書く時間はありませんし、仕事の話はストレートに書くと秘密を明かすだけの話となってしまいます。
このため、旅の日記帳になってしまうことをお許しください。
今回私は関西国際空港からタイのバンコクに向けて出発しました。
何度か書いた覚えがありますが、最近では日本から最初の目的地をタイのバンコクに設定して、その後目的地へと移動していきます。
私の場合、自宅から関西空港へ行くのも中部空港へ行くのも大きな距離の差はありません。
そんな訳ですから、関西空港発か中部空港発で安いチケットが発売されている方を選ぶだけです。
関西空港発と中部空港発だと、これまで中部空港発の方が安いチケットを発売していることが多いですね。
やはり関西空港の方が利用者が圧倒的に多いですから、その影響かなと思います。
ところが、今回は珍しく関西空港の方が安い。
しかも、往復4万2千円と破格の安さでした。
その理由は、後ほど知ることとなります。
JR京都駅から関西空港行きの特急列車に乗って行きます。
マニア向け（？）のお話ですが、京都駅から関西空港までは結構JR特急がお得です。
その理由は関西空港までの距離にあります。
京都駅から関西空港までは99.8㎞。
JRの特急券は100㎞までは、1㎞から100㎞までの最低料金になります。
1㎞でも100㎞でも同じ料金という事です。
おかげさまで、指定席を利用しても乗車券が1,880円と指定席特急券が1,490円で合計3,370円です。
実は先日、偶然知ったのですが、近距離だとグリーンでも安いんですね。
グリーン料金は2,250円ですから、指定席特急券と比べて760円しか差がありません。
もっとも自由席特急券なら970円ですから、グリーンとの差は1,270円になります。
京都から関西空港へ行くなら、「自由席かグリーン車か」というような両極端がよろしいようです。
あ、ちなみに京都駅で関西空港行きのホームは、駅の一番端っこにあります。
グリーン車は一番手前の1号車ですから、ホームまでたどり着けばそれ以上歩く必要はありません。
お分かりだと思いますが、自由席の方はさらに列車の一番遠方まで歩いていただきます。
世の中、そんなものですね。
指定席特急券と比べて760円の差額を払えば、殿様気分で空港まで行けます。
たまには贅沢するのも良いでしょ。
さて、今回の関西空港からバンコク往復は、42,000円という激安チケットでした。
ちなみに旅行会社の投げ売りではありません。
タイ国際航空から直接正規に購入したチケットです。
航空会社から直接購入するチケットの中では、最低の客・・・いや最低のレートですが、経験上、旅行代理店を通じたチケット客よりも厚遇されているように感じます。
割り当てられる席が良いんです。
まず料金が安かった理由は、画像の飛行機にあると思います。
私が乗った関西空港からタイバンコク行きの機体ですが、世界初の総2階建て・史上最大・世界最大の旅客機で、エアバスA380です。
東京とバンコク間ならともかく、関西空港ではそんなに多くの乗客を確保できませんから、価格を下げて乗客を確保しているというのが実態でしょう。
おかげさまで安く出張させていただきました。
旅行代理店経由でないチケット購入だと、非常口座席を割り当てられる確率が劇的に増加するように体感しています。
非常口座席は前後の幅が広くなっています。
今回の機体なんて、非常口前で寝転がってやろうかと思うほどの広さでした。
確証はありませんが、私は航空会社から直接チケットを購入するのが好みです。
何だか、旅慣れた人が書くようなことをエラそうに書いてしまいました。
私みたいな中途半端な人間が、旅先でトラブルに遭うんですねえ。
前回はiphone6をスリにやられました。
今回は油断せず、何も盗られずに帰りたいと思っています。
それでは。気温40℃オーバーの地からのレポートでした！
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